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(1)模拟法:主要通过模拟模型求解。模拟模型一般能够给出地理位置关系的概念,有些能够进行定量化的计算分析,有些则不能够进行定量化的计算分析,而是采取专家评分的方式来选定方案。 (2)解析法:解析法主要是一种数学方法,主要通过建立数学模型求解,其解一般可以得到一个比较精确的定量解。由于它一般是作了一
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物流网点布局按网点数目的多少可以分成两类: 第一类是一元网点布局:整个地区就只设立一个物流网点。这是一种最简单的情况,模型方法原理和计算都比较简单。 第二类是多元网点布局:在一个区域中要设立多个物流网点。这种情况比较复杂,建立的模型和计算过程都相对复杂一些。在实际生活中,这两种情况都有,
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所谓物流网点布局,是以物流系统和社会的经济效益为目标,用系统的理论和系统工程方法,综合考虑物资的供需状况、运输条件、自然环境等因素,对物流网点的数量、位置、规模、供货范围、直达供货和中转供货的比例等进行研究和设计,建立一个有效率的物流网络系统,达到费用低、服务好、效益高的目的。
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(1)物流网点是大批量物资储运、集散的场所。仓库一旦建立,就会面对整个地区的各个企业开展储运业务,将有很多企业的物资在这里储运:从各地运到这里来,或从这里运出去。 (2) 物流网点是物流作业活动的种类和工作量集中的地方。大量物资在物流网点集散,要储存、要装卸、要搬运、要运进运出、要包装、要流通加工
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所谓物流网点,就是物流网络的结点。主要是指的是储运仓库、流通仓库、中转仓库等。 物流网点是现代商品流通的载体和空间依托,也是商品物流的实施基础。商业物流配送中心的建设要立足物流园区发展,设在主要交通干线交汇处或铁路、高速路周围,并与批发市场建设统筹规划;应具备仓储、加工、配送、检验、信息管理
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1、良好的服务性; 2、良好的快速反应能力; 3、强大的信息功能; 4、实现物流服务规模化; 5、充分利用物流资源。
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1、最小总成本策略(是寻求最低固定成本及变动成本的组合); 2、最高顾客服务策略(决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合); 3、最大利润策略(各物流子系统皆以追求最大利润为目标); 4、最大竞争优势策略(一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策)。
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要坚持发挥优势、整合资源的系统性原则 要坚持可行性原则 要坚持高效率、低成本原则,具体体现在:物资流动顺畅;柔性化;
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物流系统规划的内容一般包括: 1、客户服务目标(服务水平、功能定位); 2、物流网络(物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道); 3、物流节点的内部布局; 4、仓储系统; 5、运输管理; 6、运营管理; 7、管理组织。
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所谓物流系统规划,是指确定物流系统发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程,实际就是对整个物流系统的计划。物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统,它涉及交通运输、货运代理、仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域,其规划的内容主要有发展规划、布局规划、工程规划三个方面,可以说物流系统