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物流系统规划根据不同的原则进行划分,存在以下几种类型: 1.按物流系统的存在时间划分 按物流系统的存在时间划分,可以分为短期型物流系统规划设计和永久型物流系统规划设计两种。 短期型物流系统是根据临时性的需求构建的,因此存在的时间不长,如一次性的仓库进货流程、一次小型的运输过程、一个短期小型
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1、良好的服务性; 2、良好的快速反应能力; 3、强大的信息功能; 4、实现物流服务规模化; 5、充分利用物流资源。
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1、最小总成本策略(是寻求最低固定成本及变动成本的组合); 2、最高顾客服务策略(决策的考虑依据是由成本面移转至变动成本的组合); 3、最大利润策略(各物流子系统皆以追求最大利润为目标); 4、最大竞争优势策略(一种防止主要客户被竞争者夺走为目的的物流管理政策)。
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要坚持发挥优势、整合资源的系统性原则 要坚持可行性原则 要坚持高效率、低成本原则,具体体现在:物资流动顺畅;柔性化;
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物流系统规划的内容一般包括: 1、客户服务目标(服务水平、功能定位); 2、物流网络(物流节点的选址、物流节点的数量、功能、运输通道); 3、物流节点的内部布局; 4、仓储系统; 5、运输管理; 6、运营管理; 7、管理组织。
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所谓物流系统规划,是指确定物流系统发展目标和设计达到目标的策略与行动的过程,实际就是对整个物流系统的计划。物流系统是一个涉及领域非常广泛的综合系统,它涉及交通运输、货运代理、仓储管理、流通加工、配送、信息服务、营销策划等领域,其规划的内容主要有发展规划、布局规划、工程规划三个方面,可以说物流系统