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货物的包装是否符合运输要求,影响到货物的装卸,直接关系到货物的安全运输,一旦因包装上的问题发生损失,即牵涉到责任分担,因此,包装对于当事人而言十分重要。 《合同法》第306条将包装义务赋予了托运人,这是货物运输的习惯作法,但并不妨碍当事人以特别约定,让承运人负包装义务,由托运人负包装费用,因为由承运人包装
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1向用户提出关于最佳运输方式的建议。 货运代理的最终目的，在于将货主的要求和商业交易的要求同各种运输方式进行最佳的匹配。而要做到这一点，货运代理人就必须具备关于各种运输方式的知识，并对货物和市场有所了解。只有这样，才能客观公正地在下列多种运输方式中进行最佳选择和组合：拖车服务、常规海运服务
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(1)仓储物流中心。位于西部大中城市的大型综合货运站,由于地区公路欠发达,主要产成品的运输绝大多数依靠铁路,这样的货运站可以向仓储物流中心模式进行改造,完善区域中转服务。这样的大型货运站,一般位于城市边缘,仓储能力富余,可以经过局部改造,完善仓储设施,按照需要,可以发展货物分类和加工服务。 (2)综合物流中
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①、直达零担车：是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配置载各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式。 ②、中转零担车：是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式。 ③、沿途零
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决定港口集装箱货运吞吐量的增长与否的因素是比较复杂的，可以说是一个综合性的因素。较长时期以来，上海港的集装箱吞吐量年增长率约为30％，世界港口排位已达第6位，但随着基数的增大，再保持如此之大的增长率，是否还有可能？集装箱吞吐量的增长，到底有哪些主要的因素、与港口价格有多大的关系？如何促进港口集装箱
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一、通知和交付 货物运至到达站后，除另有约定外，承运人或其他代理人用电话或用书面两种形式向收货人发出到货通知，急件货物的到货通知应当在货物到达后两小时内发出，普通货物应当在24小时内发出。 动物、鲜活易腐物品及其它指定日期和航班运输的货物，托运人应当负责通知收货人在到达站机场等候提取。
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一、国内航空货物运价类别 1.普通货物运价 a.基础运价(代号N) 民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。 b.重量分界点运价(代号Q) 国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、300公斤以上3级重量分界点及运价。 2.等级货物运价(代号S) 急件、
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一、高效益的运输方式 集装箱运输经济效益高主要体现在以下几方面： 1.简化包装，大量节约包装费用。为避免货物在运输途中受到损坏，必须有坚固的包装，而集装箱具有坚固、密封的特点，其本身就是一种极好的包装。使用集装箱可以简化包装，有的甚至无须包装，实现件杂货无包装运输，可大大节约包装费用。 2.减
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一、驾驶大小货车须按规定系好安全带，并督促前排乘客一起系好安全带。不能随意向车外抛洒物品，注意清洁卫生。 二、大货车装载须合乎要求。不能超高、超宽、装载须均衡；装载飞扬、洒漏物品，如煤、泥土、沙石应加盖帆布，以防飘洒污染路面。 三、大小货车在车道减少的路口、路段，遇有前方机动车停车排队等
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1 船务代理：指接受承运人的委托，代办与船舶有关的一切业务的人，主要业务有船舶进出港，货运，供应及其它服务性工作等。船方的委托和代理人的接受以每船一次为限，称为航次代理;船方和代理人之间签订有长期代理协议，称为长期代理。 2 租船代理：指以船舶为商业活动对象而进行船舶租赁业务的人，主要业务
