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(l)国内铁路货物运输：发站和到站均在我国国内，货物运送全程由铁路独家办理的各种货物运输。 (2)水陆联运货物运输：由铁路或水路起运，经铁路和水路分段运送到站或到港，运送全程使用一份票据，并以连带责任办理的各种货物运输。 (3)国际联运货物运输：国际各国铁路相互间通过铁路运输，运送全过程中使用一
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在国际货贸运输中，涉及的运输方式很多，其中包托海洋运输、铁路运输、航空运输、河流运输、邮政运输、公路运输、管道运输、大陆桥运输以及由各种运输方式组合的国际多式联运等。现将我国常用的几种方式简略加以介绍。 1.海洋运输 在国际货物运输中，运用最广泛的是海洋运输（ocean transport）。 目前，海运
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货物运输保险（简称货运险）就是针对流通中的商品而提供的一种保险保障。开办这种保险，是为了使运输中的货物在水路、铁路、公路和联合运输过程中，因遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故所造成的损失能够得到经济补偿，并加强货物运输的安全防损工作，以利于商品的生产和商品的流通。
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托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。 《铁路货物运输规程》规定，下列货物限按整车办理： 1、需要冷藏、保温或加温运输的货物； 2、规定限按整车办理的危险货物； 3、易于污染其它货物的污秽
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国内货物运输保险可以承担货物在运输途中的损失，不过具体的赔偿项目是需要根据国内货物运输保险的保险责任判定的。那么国内货物运输保险的保险责任是什么呢？ 一、因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、暴雨、洪水、海啸、地震、地陷、崖崩所造成的损失。 二、因运输工具发生火灾、爆炸、碰撞所造成的损失，以及因运
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国内外运输保险差别大 与进口合同相比,CIF、CIP等条款由于能免去买方对进口设备的运输安排和支付运保费等方面所承担的风险和责任，越来越多的国内代理商及国内用户已开始采用这些条款签订进口合同。但由于这些条款并非十全十美，更由于各设备出口商所在的地域不同，各国的习惯做法和对INCOTERMS（国际及贸易术语解释
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购买货物运输保险可以减少货物运输企业的经济损失，不过购买货物运输保险需要签订货物运输保险合同，这样保险公司与货物运输企业的利益才能得到保障。那么货物运输保险合同的特征是什么呢？ 第一，货物运输保险的标的是运输途中的财产，包括生产资料和生活资料。但是，国家禁止运输或限制运输的物品、不符合国家规定
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购买货物运输保险时需要填写货物运输保险单，货物运输保险单上还需要填写承保先别。那什么是承保先别呢？填写承保险别需要注意什么呢？ 出口公司在制单时，先在副本上填写这一栏的内容，当全部保险单填好交给保险公司审核确认时，才由保险公司把承保险别的详细内容加注在正本保险单上。 注意以下几点 (1) 应
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被保险人，是指根据保险合同,其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。那么国内货物运输保险被保险人的义务是什么呢？ 1，被保险人应当在本公司签出保险单的同时，按照本公司费率规章的规定，一次缴清应付的保险费。有特别约定者可分期缴费。 2，凡是应当包装的货物，被保险人
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国际货物运输保险是通过订立保险合同来实现的，保险单是保险合同存在的证明。保险合同中都会约定保险责任和除外责任，那么国际货物运输保险所约定的保险责任和除外责任是什么呢？我们来了解一下。 保险责任是保险人对约定的危险事故造成的损失所承担的赔偿责任。“约定的危险事故”就是保险人承保的风险。保险人承保
