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与传统物流系统相比，现代物流系统主要有以下几个特征。 1．专业化与集成化相结合 物流技术的日新月异和分工的细化，导致了物流系统的专业化，尽管传统的物流系统里也存在分工，也有技术的应用，但是与现代物流相比，这种分工与技术力量显得非常的薄弱。在现代物流系统中，分工非常详细，一个系统被分为若干子系
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1 无线射频识别技术 通常情况下，RFID系统由三部分组成。 标签由耦合元件及芯片构成，每个标签具有一个的信息编码，并附着在目标物体上标识目标物体；天线是用来在标签和读取器间传递射频信号的设备；阅读器为读取或录入目标物体信息的设备。电子标签用于录入具有特定格式的电子数据信息。阅读器在不接触电子标签
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物流系统的仿真是典型的离散事件系统仿真，其核心是时钟推进和事件调度的机制。离散事件系统是指系统状态在某些随机时间点上发生离散变化的系统。这种引起状态变化的行为称为“事件”，因而这类系统是由事件驱动的；而且，"事件"往往发生在随机时间点上，亦称为随机事件，因而离散事件系统一般都具有随机特性；系统的状
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1、反馈控制。反馈控制是一种常见的管理控制，其特征是通过运行过程输出的检测，并将检测结果馈送回运行过程中去，将纠正措施输入该运行过程中，以获得预期的输出。因此这种反馈控制表现为时间的滞后(事后控制)。如成本分析，质量检查控制，财务分析等。 2、超前控制。超前控制也称前馈控制，是一种更为复杂的控制，
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物流系统目标：物流系统是"桥梁、纽带"作用的流通系统的一部分，它具体地联结着生产与再生产、生产与消费，因此要求有很强的服务性。物流系统采取送货、配送等形式，就是其服务性的体现。在技术方面，近年来出 现的"准时供货方式"、"柔性供货方式"等，也是其服务性的表现。 1．目标介绍 快速、及时目标：及时性不
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物流系统大多是离散的、复杂的大系统，包含多约束、多因素的影响，难以达到最优状态，传统的运筹学方法无法对建立的模型进行有效求解，而仿真技术在解决这些问题时有其独到的优势和特点，因此许多专家学者对物流系统仿真领域进行了大量的研究，以求使物流系统的价值潜力得到最大的发挥，提高企业的效率和利润。 仿真
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物流系统化是要把“已经存在的”物流系统改造为“优化的”物流系统。而优化的系统有两种。一种是进行系统化时的目标系统，作为最终目标提出实施还有困难，但在理论上认为是可行的系统，也就是说具有理想系统的性质。 作为目标系统的现实可行的优化物流系统是找出现行系统的问题，按照约束条件提出现实可行的改进方法
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物流系统是在一定的时间和空间里为进行物流活动，由物流人员、物流设施、待运物资和物流信息等要素构成的具有特定功能的有机整体。对物流系统进行系统综合、系统分析和系统管理等的一系列过程就叫物流系统化。物流系统化首先是要把物流的七种功能作为一个系统来构造、组织和管理。物流各子系统的共同目的是物流的效率化
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在现实中，最高的物流服务水平和最低的物流成本两者是不可能同时成立的，它们之间存在着一种“二律背反定律”。高水平物流服务要求有大量的库存、足够的运费和充足的仓容，这势必产生较高的物流成本；而低物流成本要求的是少量的库存、低廉的运费和较少的仓容，这又必然减少服务项目，降低服务水平和标准。沃尔玛在美国
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物流系统分析是一种仍在不断发展中的现代科学方法，虽然已在很多领域采用并取得显著成效，但是实际情况下，并不是任何物流系统都可用系统分析的方法来研究，因为要考虑到经济与时效等因素。为此，在采用物流系统分析前，要注意以下几个方面： （1）物流系统分析是一个长期的工作，它贯穿在物流系统规划、运行评价、
