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为了保证进出口货物的安全交接，在整个运输过程中需要编制各种单据。这些单证各有其特定的用途，彼此之间又有相互依存的关系。它们既把船、港、货各方联系在一起，又能分清各自的权利和业务。 按实际业务程序介绍一些主要的货运单证。 托运单 托运单俗称“下货纸”，是托运人根据贸易合同和信用证条款内容填制
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一、国内航空货物运价类别 1．普通货物运价 a.基础运价（代号N） 民航总局统一规定各航段货物基础运价，基础运价 为45公斤以下普通货物运价，金额以角为单位。 b.重量分界点运价（代号Q） 国内航空货物运输建立45公斤以上、100公斤以上、 300公斤以上3级重量分界点及运价。 2．等级货物运价（代
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在集装箱运输中，目前船公司仍占主要地位，因此，船公司作为国际集装箱运输的中枢，如何做好集装箱的配备、掌握货源情况，在各港口之间合理调配集装箱，接受订舱，并以集装箱码头堆场、货运站作为自己的代理人向发货人提供各种服务是极为重要的。从某种意义上说，集装箱能否顺利进行，可以说依赖于船公司的经营方式。
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集装箱在进出口货物运输中应用广泛，下面是一些有关集装箱货运方面常识： 一. 集装箱（container） 1.所谓集装箱，是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种
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一、主要险种 1、水路、铁路、公路、航空和联合运输保险； 2、邮包运输保险； 3、危险物品运输保险； 4、旅客行包托运保险； 二、保险期限 货物运输保险期限，以一次航程为准，并按“仓至仓”条款规定办理。 三、保险责任 水路、公路、铁路运输保险分为基本险和综合险责任两种，其他运输保险责
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货运合同即货物运输合同,是指当事人为完成一定数量的货运任务,约定承运人使用约定的运输工具,在约定的时间内,将托运人的货物运送到约定地点交由收货人收货并收取一定运费而明确相互权利义务的协议。 运输合同是现代市场经济社会中最为常见的、最具重要的一种合同形式。在社会主义市场经济条件下,社会的生产、分
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一、运托运办理托运。各外贸公司及工贸企业在备齐货物，收到开来的信用证经审核（或经修改）无误后，就可办理托运，即按信用证和合同内有关装运条款，以及货物名称、件数、装运日期、目的地等填写《托运单》并提供有关单证，送交外运公司作为订航班的依据。 安排货舱。外运公司收到托运单及有关单据后，会同中国民航，
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航线优势一般表现在：一是速度（天数）；二是中转（挂靠）；三是舱位（TUE）；四是目的港的服务；五是调度能力等。 每个时期根据船公司的战略变化都是有所改变的，包括买下哪些目的港码头、优先服务权，当地黑社会的关系（EG.长荣在中南美），新航线的走法，旧航线的调整，舱位的增加、缩减……有太多的考虑因素，优
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一、1、 铁路货物运输的种类分为整车．零担和集装箱。 一批货物的重量，体积或形状需要以一辆以上货车运输的，应按整车托运；不够整车运输条件的，按零担托运；符合集装箱运输条件的可以按集装箱托运。按零担托运的货物，一件体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上除外），每批不得超过300件。 2、下列
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1、世界经济的影响 港口是船舶停靠装卸的地方，是商品交流的集散地。当世界经济繁荣时，各国间贸易繁忙，商品进出口增多，港口的吞吐量自然随之增长。港口的吞吐量在相当大的程度上取决于世界经济情况，美国9.11恐怖事件使世界经济受到冲击，我国也受到不小的影响。据一些船公司反映，我国出口到美国的集装箱箱量减
