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多边贸易的基本特征： 1.多边贸易体制是一个自由贸易导向的体制; 2. 多边贸易体制是一个基于规则的管理贸易体制; 3. 多边贸易体制是建立在国际贸易既有格局基础上的非平衡的体制; 4. 多边贸易体制是一个处于不断强化过程中的体制。 多边贸易的主要原则是： 1、非歧视的，即一国不应在其贸易伙伴之间
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补偿贸易与一般贸易方式相比，具有以下两个基本特征： (1)信贷是进行补偿贸易必不可缺少的前提条件。 (2)设备供应方必须同时承诺回购设备进口方的产品或劳务，这是构成补偿贸易的必备条件。 应当明确的是，在信贷基础上进行设备的进口并不一定构成补偿贸易，补偿贸易不仅要求设备供应方提供信贷，同时还要承诺
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1．功能服务专业化 第三方农产品物流是独立于供方和需方，由专业的农产品物流组织进行的物流。因此，相对于自营物流而言，第三方农产品物流提供的是增值的、专业的，甚至全方位的物流服务。第三方物流企业掌握着较为先进的农产品物流技术设施和设备，能根据农产品生产企业、加工企业、配送企业的生产运作和市场需要
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1、农业物流涉及面广量大。农业物流的流体包括农业生产资料和农业的产出物，基本涵盖了种苗、饲料、肥料、地膜等农用物资和农机具，以及种植业，养殖业，畜牧业和林业等，物流节点多，结构复杂。由于农业在中国国民经济中的重要地位，使得与农业息息相关的农用生产资料的产销供需量庞大，仅化肥一项，2002年我国化肥消
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区域物流在很大程度上指的是地区物流、地方物流，主要具有以下一些基本特征： 1.空间资源分布的差异性 空间资源分布的差异性是形成区域物流的经济基础。空间资源包括自然资源和社会资源。自然资源是天赋的，如土地、山脉、河流、湖泊、海洋、森林、矿产、耕地、水源、日照、风雨雷电等，并非人力所能轻易改变；社
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运输合同的基本特征 1、运输合同是有偿合同。 2、运输合同是双务合同。 3、运输合同是诺成合同。 4、运输合同一般为格式合同。 运输合同中的主要内容和条款都是由国家授权交通、铁路、民航等主管部门以法规的形式统一规定的，双方当事人均无权变更。 5、货物运输合同可以采取
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与第一次世界大战前贸易保护主义相比，超保护贸易主义有以下特点： 1.保护的对象扩大了。超保护贸易不但保护幼稚工业，而且更多地保护国内高度发达或出现衰落的垄断工业。 2.保护的目的变了。超保护贸易不再是培养自由竞争的能力，而是巩固和加强对国内外市场的垄断。 3.保护转入进攻性。以前贸易保护主义是
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第一，各个国家或地区物流环境存在差异。 各国物流环境的差异是国际物流一个非常显著的特点，尤其是物流软环境的差异。不同国家的物流适用法律不同，使国际物流的复杂性远远高于一国的国内物流，甚至会阻断国际物流：不同国家的经济和科技发展水平会造成国际物流处于不同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应
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货物运输保险的指保险人承保货物运输过程中自然灾害和意外事故引起的财产损失。险种主要有国内货物运输保险、国内航空运输保险、涉外(海、陆、空)货物运输保险、邮包保险、各种附加险和特约保险。 运输保险的基本特征 货物运输保险具有以下8个特点: 一、被保险人的多变性 承保的运输货物,在运送保
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政府采购资金来源是公共资金 其最终来源为纳税人缴纳的税收和政府公共服务收费。政府采购的权力来源于纳税人的授权，因此政府采购行为应该接受社会公众的监督，应该具有透明性和公开性。 政府采购为非商业性采购 采购意图一般是围绕政府政策制定的。政府采购非以盈利为目的，不是为卖而买，而是为政府部门提供
