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供应链脆弱性而导致的供应链风险总是存在于供应链各环节，在过去十年中出现了许多被认为可能会增加风险水平的新的影响因素，这包括：注重效率而非效力：供应链的全球化趋势；集中生产和分销：外包的趋势；供应商数量的缩减：需求的波动：透明性和控制措施的缺乏。下面我们具体讨论这些影响供应链脆弱性的因素。 1.
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影响许可证价格的因素有： 1.技术所有权受到保护的程度，保护程度越高，其使用费用就越高；技术秘诀复杂，计费标准幅度就越大。 2.许可证的种类，独占许可证在贸易中计价最高； 3.行业差别，不同行业的，提成比率不同，销售额低、产量小或产值低的提成较高。 4.市场价值。技术贸易市场供求关系、技
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一、商品流通宏观规模的决定因素 从一个国家的经济发展过程和商品流通的历史发展来看，商品宏观流通规模有其一定的内在规定性，并呈现不断扩大的趋势。但就一个时期而言，不同国家的商品流通宏观规模各不相同，其发展规模应与其经济和社会发展的整体水平相适应。因而，决定商品流通宏观规模的因素是多方面的，主要
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商品流通过程是商品从生产领域向消费领域移动灼极其复杂的过程，流通速度的快慢，受很多因素影响。 第一，商品的买卖时间。买和卖是商品流通的两个阶段。买卖时间的长短，直接影响流通速度的快慢。由于货币是“绝对可以让渡的商品”，因此，只要市场上货源充足，购买时间就很短，货币能迅速投放出去，换回商品，完
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（１）商品的产销距离。一般地说商品产销距离越长，运输时间越长，在途时间也就越长；产销距离越短，运输时间越短，在途时间也就越短。 （２）交通运输条件。它包括运输工具载重量大小，速度快慢，装卸搬运机械化、现代化程度，运输道路优劣状况，运输路线合理与否等。如果交通运输条件好，商品在途的时间就短，否
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（１）信用。进货前应了解供货者能否准时发货，以前履行合同的情况如何等。 （２）质量。签订进货合同时必须明确商品的质量标准、验货方式、花色、品种、规格等。 （３）价格。主要指地区差价、批零差价、批量作价办法等。 （４）时间。包括进货时间长短、结算资金占用等。 （５）费用。比较不同地
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（一）根本因素———社会生产力发展水平及由其决定的商品生产规模 商品流通规模结构作为流通生产力的具体表现，受到社会生产发展水平及其结构的制约。这表现在：生产规模决定流通规模，包括流通总体规模和个体规模的比例关系。生产力规模结构的多层次性决定商品流通规模结构的多样性，不同层次的生产力水平要求不
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(一)交通基础设施建设滞后 尽管我国的公路、铁路、内河航运和远洋运输航线建设速度和营运里程逐年增长，取得了举世瞩目的成绩。但由于交通基础设施建设长期欠账，积重难返，目前全国布局合理、功能完善、方便快捷的道路交通运输网络尚未形成，专门用于食品运输的公路、铁路、航空及水上常年性运输通道更是无从谈起。
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美国货运业指定运费考虑的因素。例如：1、货物包装后每一立方英尺的重量。2、货物包装后每一立方英尺的价值。3、处理搬运成本。4、和其他货品接触后，破坏其他货品的可能性，例如油漆。5、运输过程中，遗失、损坏的可能性。6、危险物品。
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一、不可抗因素 例如，台风、战争、海啸等。 二、市场供求关系 例如，每年到12月份，西方国家快到圣诞节，为了满足市场的运输需求，一般船公司会增加和调整原有的船期。 三、船公司的原因 例如，船公司之间的并购重组，导致原有的船期安排有可能被改变或取消。
