OCP称为内陆公共点或陆上公共点，英文全称为Overland Common Points,它的涵义是使用两种运输方式将卸至美国西海岸港口的货物通过铁路转运抵美国的内陆公共点地区，并享有优惠运价。美国的OCP地区只限于美国的中部和东部各州，它以落基山脉为界，在其之东的各州均为OCP地区，在其之西的各州均为非OCP地区。
运输特点：
O.C.P.运输是一种特殊的国际物流运输方式。它虽然由海运、陆运两种运输形式来完成，但并不是也不属于国际多式联运。国际多式联运是由一个承运人负责的自始至终的全程运输，而0.C.P.运输，海运、陆运段分别由两个承运人签发单据，运输与责任风险也是分段负责。因此，它并不符合国际多式联运的含义，而是一种国际多式联营运输。总之，O.C.P.运输是“为履行单一方式运输合同而进行的该合同所规定货物的接送业务，不应视为国际多式联运”。(《联合国国际多式联运公约》) O.C.P.是一个成熟的国际航运惯例。根据美国OCP运输的规定，任何在内部指定的商品后，美国西海岸港口的转移，运输，物流和运输的内陆地区的条件，可以享受优惠的运价，运价，共同的土地（0.CPRate 比当地运费率（地方税率）约3%-5%，同时可以直接访问各种规模的美国东海岸港口比周围低$ 3.5吨的海运费，内陆货运，港口费用，装卸费包括其中，因此，使用OCP的运输，进口和出口双方。
